摘要螞蟻金服城市服務事業部總經理劉曉捷表示支付寶即將在全國發佈地鐵、公交應用，這意味著未來用戶要拿著手機刷隻一刷就可以進地鐵，直接可以坐公交。
7月28日，12傢銀行組隊宣佈跨行轉賬免費，同時從現場情況來看似有聯合百度京東對抗阿裡巴巴的意向。這無疑是要組建反阿裡司令部。但支付寶的出現就是要打破傳統銀行模式，改變銀行，盡管目前12傢銀行已經抱團宣佈免收跨行轉賬手續費，但是這本來就是支付寶一早擁有的亮點。
據悉，由央行牽頭成立的線上支付統一清算平臺的方案已經形成(業內簡稱網聯)，意味著目前大量的第三方支付機構直連銀行的模式將會被切斷，回歸支付和清算相獨立的業務監管規則，網聯將是獨立於現有銀行間支付清算機構的新平臺，網聯平臺的入股方隻有 第三方支付機構，銀行不入股，銀聯亦不參與。
也就是說人們以後買東西有可能是不能在用支付寶瞭，隻能用銀行網聯進行支付。在此之前，工商銀行推出二維碼支付，銀聯加強和美國蘋果支付的合作，加強雲閃付的線下推廣。更早之前，支付寶、微信支付受到銀行的20萬限額。凡此種種，旨在說明移動支付乃至互聯網金融領域競爭的日益激烈。
相關數據顯示，截止2016年第一季度，中國第三方移動支付交易規模已達到62011.3億元，同比增長幅度超過200%。由此，對於一個有望在今後幾年成長到十萬億級別的市場，不管是銀聯、銀行，還是支付寶、微信支付，乃至蘋果、三星等智能手機廠商，都希望來分一杯羹。
支付寶最大的一個優勢就是跨行轉賬免手續費。然而7月28日，12傢銀行組隊宣佈跨行轉賬免費，同時從現場情況來看似有聯合百度京東對抗阿裡巴巴的意向。這無疑是要組建反阿裡司令部。但支付寶的出現就是要打破傳統銀行模式，改變銀行，盡管目前12傢銀行已經抱團宣佈免收跨行轉賬手續費，但是這本來就是支付寶一早擁有的亮點。
據悉：由央行牽頭成立的線上支付統一清算平臺的方案已經形成(業內簡稱網聯)，意味著目前大量的第三方支付機構直連銀行的模式將會被切斷，回歸支付和清算相獨立的業務監管規則，網聯將是獨立於現有銀行間支付清算機構的新平臺，網聯平臺的入股方隻有 第三方支付機構，銀行不入股，銀聯亦不參與。
相關數據顯示，截止2016年第一季度，中國第三方移動支付交易規模已達到62011.3億元，同比增長幅度超過200%。由此，對於一個有望在今後幾年成長到十萬億級別的市場，不台中抽化糞池管是銀聯、銀行，還是支付寶、微信支付，乃至蘋果、三星等智能手機廠商，都希望來分一杯羹。
也就是說人們以後買東西有可能是不能在用支付寶瞭，隻能用銀行網聯進行支付。在此之前，工商銀行推出二維碼支付，銀聯加強和美國蘋果支付的合作，加強雲閃付的線下推廣。更早之前，支付寶、微信支付受到銀行的20萬限額。凡此種種，旨在說明移動支付乃至互聯網金融領域競爭的日益激烈。
螞蟻金服城市服務事業部總經理劉曉捷表示支付寶即將在全國發佈地鐵、公交應用，這意味著有瞭這個超級app，就可直接用手機刷地鐵坐公交，你可以跟公交卡說拜拜瞭。
對於馬雲和支付寶來說，如果可以覆蓋地鐵和公交這兩大線下支付場景的話，其在和銀行、微信支付的競爭上將繼續保持難以撼動的優勢。
不過這款人人叫好的APP上線後，估計 抄襲王 馬化騰的騰訊也會馬上出一個類似的，台中馬桶不通但是就算騰訊再抄襲，阿裡的金融是騰訊怎麼樣也無法效仿的。如果這次的app能讓每個城市互聯互通，那麼一個APP就能走遍大江南北，相信日活躍量過億也不遠瞭。
對於馬雲和支付寶來說，如果可以覆蓋地鐵和公交這兩大線下支付場景的話，其在和銀行、微信支付的競爭上將繼續保持難以撼動的優勢。
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